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商品訊息功能
- 品號：3812254
- 印有可愛插畫圖
- 簡單 輕便 有型
- 全新亮光高密度布料
商品訊息描述
【愷莉奇異果kellykiwi】輕便束口包
束口包輕便有型 簡單好收納
束口包可後背 上方有設有繩帶可提
商品訊息特點
商品組合：
品牌：愷莉奇異果kellykiwi
尺寸：長36cm*寬0.5cm*高40cm
重量/容量：0.14kg
材質：高密度尼龍料
顏色：彩色
產地：中國
保固：無
試用範圍：
超人氣產品
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
一例一休新制上路後，爭議愈滾愈大，企業界呼籲政府調整法令，不是靠著輔導就能解決，包括雇主、勞方，若法規能再做調整，對勞資雙方都有利。相對政府也要勇於面對問題，時間拖得越長，衝擊將會越大。
「給我一點生機，再為二○一七打拚！」時序進入二○一七的新年，一位中小企業主脫口而出的憂慮，這恐怕也是更多民眾隱藏在心底的悲鳴。放眼全球景氣不振，企業憂心未來市場商機的同時，看到台灣「小事不斷，大事無解」，也不禁黯然神傷，更為台灣祈禱能有平安的二○一七。
對於現在的環境，企業多感憂心，任何企業的生存和發展離不開一定的環境條件，也和外部環境存在著相互交換、相互影響的關係。尤其企業須由外部環境接受人力、資金、技術、資訊等，再透過企業內部轉換成產品，目前各種企業幾乎受到國際及國內經濟環境的雙重影響，國內經濟環境自然直接且快速發酵。
為了一例一休，企業已傷透腦筋，已有企業喊出「上有政策，下有對策」，為了降低成本，可考量縮減人力，派遣換正職，最後勞工薪資沒提高，想多賺點加班費，若按法規大概也賺不了多少錢，最終經濟因無法活絡，可以預見的是，法規若遲未作進一步修正，未來企業前景的不確定性及社會失業人口與抗爭頻率，仍不排除有增加的可能。
中國時報【陳祐誠╱台北報導】
屏東縣是台灣西部唯一沒有高鐵經過的縣市。據了解，設計高鐵時，鐵工局與高鐵局認為應該要延伸到潮州，計畫書通過經建會審核，也有網購達人工程預算，不過被馬政府給擋下，前交通部高鐵局長何煖軒透露，軌道、隧道都準備好了，他相信高鐵延伸可以減輕南部交通問題，且為屏東創造更多商機。
何煖軒說，早在設計時要讓高鐵延伸到潮州，月台與軌道都預留好了，可供台鐵、高鐵共用。他舉例，台鐵在挖隧道時，直徑9米的隧道，為了高鐵挖到9.5米，因為一次做完比較省錢。此外，軌道空間也預留三線軌的空間，不管是台鐵列車還是較寬的高鐵車廂，都能使用軌道。
何煖軒表示，高鐵延伸是可行的，日本也使用同樣的技術，台灣不會有第二條高鐵，應該讓更多人來享用。
他指出，高鐵彰化、苗栗、虎尾站，營運後不理想，對台灣鐵路的發展並不正向；整體來說，目前台鐵與高鐵的配合還不理想，若接駁功能做好，更能發揮鐵路的輸運效能。
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